俄议员:俄罗斯希望回购中国航母,中方务必拆掉武器停止军用俄议员想回购辽宁舰,这算盘打得比库兹涅佐夫的锅炉还响俄罗斯的航母梦,差不多醒了。“库兹涅佐夫”号折腾了八年维修,船坞沉过,火烧过,修理厂的日子比舰上的航行日还长。俄联合造船集团一句话——不值了。接下来不是拆,就是封。没航母的日子不好过,尤其对一个曾经的“海军大国”来说。于是,杜马议员谢尔盖出了个主意:把中国的“辽宁舰”买回去,让中国先拆掉武器、停用军舰身份,俄罗斯接手改造。想得挺美。问题是,这事落地的可能性,比库兹涅佐夫重返远洋的可能性还低。一边是三代航母,一边是空码头中国这二十年,航母是一代一代往上走的。1998年买回“瓦良格”号时,它只是个半成品船壳,没动力、没设备,甲板锈得能掉渣。拖回来还不是为了马上打仗,而是为了学。十年间,动力系统从零配,飞行甲板重做,舰载武器、雷达一件件装上去,配套的舰载机试飞、回收、弹射都从头摸。辽宁舰成了训练舰、试验舰,也参加演习,是真刀真枪带出了国产航母的班底。山东舰入列后直接能打,环台军演照面就上。福建舰更狠,电磁弹射、满载更大,现在海试跑得顺。第四艘,核动力的影子已经出来。中国的航母轨迹是往上爬的。反观俄罗斯——“库兹涅佐夫”号还停在码头喘气。苏联的造船体系早就散了,大型船坞、设备生产线,有的留在乌克兰,有的直接废了。2017年进坞维修,结果船坞塌了,船体砸伤,火灾又来一遍。每修一步,事故就倒回去两步。新船没影,老船修不动,海军的航母位子眼看要空出来。买舰回去,能用吗?谢尔盖的逻辑很简单:辽宁舰本来是苏联体系的“瓦良格”号,算半个自家亲戚,现在要回去不算过分。条件是——中国先拆武器、停军用,他省事改装。可真把舰体拖回去,俄罗斯能干啥?动力系统、舰载机、弹射、保障链,一个都少不了。俄罗斯现在这些配套的生产线、维护体系基本都没了。舰载机用什么?造得出吗?舰上核心电子系统能换吗?俄方现在连大型弹射装置的原型都拿不出来,就算有了舰,离能战还差好几个体系。最后的下场,很可能是涂个漆当海上展品,或者干脆当训练舰停在港口当门面。更妙的是,他还想改名叫“弗拉基米尔·日里诺夫斯基”号,向国内的极端民族主义群体献礼。军事项目混着选票算计,这事的本质也就不难看了。辽宁舰不会再离开中国辽宁舰对中国的意义,不止是军舰。它是从零开始摸出来的全套航母体系的起点。任何国家想得到这种能力,不是买艘船能解决的,得自己啃十几年的硬骨头。这艘舰帮中国搭起来的不只是飞行甲板,而是造船工业的大型船坞、特种钢材生产、舰载机训练体系、舰队编组指挥链。它是第一批舰载机飞行员的母港,也是国产航母出厂的教练。现在,辽宁舰依然是中国航母序列里的核心训练平台。国产航母已经接班,但这艘老大哥的任务没完。更何况,把成舰交出去,拆掉武器再卖?这在中国的战略逻辑里根本不存在。中俄航母差距,不是一艘船能补的有人可能会问,中俄关系这么近,给一艘不行吗?问题是,航母不是独立的硬件,它是体系化的产物。中国能一艘接一艘往下造,是因为背后有稳定的船厂、成熟的动力系统生产、稳定的舰载机供应、远洋补给能力和编队配套舰艇。俄罗斯的短板在于,这些链条几乎都断了。造船厂产能有限,大型舰船制造能力不足,舰载机生产线断档,舰队补给能力也在削弱。就算给它一艘现成的辽宁舰,没有这些配套,它也动不了几次远洋任务。土耳其倒是给俄罗斯提了个醒——他们把两栖攻击舰改成无人机母舰,用低成本平台配高机动打击能力,反而在区域海军对抗里占了便宜。对现在的俄罗斯来说,这比硬撑一艘传统航母现实得多。谢尔盖的提议,听着热闹,看着荒诞。对俄罗斯来说,这不是航母复活的机会,只是一场政治表演。对中国来说,辽宁舰的故事是自力更生的成果,不可能被当作二手货甩卖。真正的航母能力,从来都是自己造出来的,不是买来的。参考资料:《俄罗斯唯一航母将被封存维修已无价值》参考消息。《中国第四艘航母建造启动或为核动力》环球时报。