Model 3开车感受： 1，新3跟老3内部变化还是挺大，例如取消了怀挡，转向灯
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大于100公里/充电10分钟，才不会焦虑，就是充电快续航好二不能缺一，续航最差的
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特斯拉model3的2025款后驱标准续航版本用车感受： 第一方面就是好开，好开
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Model 3提车半个月槽点 1.外观还行，就是这牌照放置处丑不拉几的。 2.操
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Model 3真实感受： 1.车24年11.12提车，出门就换单踏板，没有用过油
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懂车帝用五款特斯拉Model 3进行测试，最终发现了保护电池的秘诀。 1.快充的
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我现在的车450km续航，进行一次1000km的长途中间至少充两次，分别是300
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2022款Model 3 三年使用感受： 优点: 1.日常使用成本低，24年全年
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Model 3的缺点很明显，这三点我深有体会。 第一点也是我最耿耿于怀的难点，就
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看了一圈子，本来想买宝马3系的，想想还是整个电的，目前决赛圈了，分别是特斯拉m3
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特斯拉即将在9月推出的model Y L，定位于6座中大型纯电SUV。 关于这款
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焕新Y驾驶感受： 1、操控轻、悬架舒服，座椅支撑性强 2、能耗真是低：北京地区8
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焕新model y你们买长续航还是标续？偶尔跑长途，大部分时间都是短距离通勤，买
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ModelY用车十个月后，真实续航衰减 图一为提车前两个月的满电表显里程：435
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特斯拉model y长续航换新版。环境温度29度。道路状况正常高峰上下班。全程公
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