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标签: 充电桩

听我一句劝,懒人就不要开混动车了,不是矫情,而是事实

听我一句劝,懒人就不要开混动车了,不是矫情,而是事实

听我一句劝,懒人就不要开混动车了,不是矫情,而是事实最近纯电动汽车的销量猛涨,我觉得倒是个好事情,这说明大家终于看清楚了混动汽车的问题,也找到了正确的方向。混动汽车的问题多到数不过来,但最大的问题就是纯电续航里程太低。而这个问题若不解决,早晚会葬送混动汽车的发展。目前市面上的主流混动汽车最低纯电续航里程只有55km,这就导致车主要么就频繁充电,要么就不充电,只能忍受和燃油汽车差不了太多的汽油费用。家中有充电桩倒也罢了,但家中要是没有充电桩呢?频繁充电浪费时间,不充电又浪费钱,而且还浪费了混动车的最大优势,所以这就是个很纠结的事情。可以这么说,有了混动车并且愿意去充电桩充电的,基本上都是勤快人。至于说懒人,那就只能天天当油车跑了。每百公里油耗大约4L左右,和燃油车相比也便宜不了多少。我一个朋友就看穿了这一点,以前他买的就是一辆混动车,因为家里找不到地方充电,而他又实在懒得去公用充电桩充电,就一直拿着这车当油车开。今年上半年他实在受不了,最后还是换了一辆纯电动车。他的意思就是,如果懒得去充电,家中又没充电桩的话,那肯定是要换纯电车,毕竟绝大多数时候都是在城区里面行驶。以前开混动车的时候,他每个月的燃油费要200多块钱,因为他从来没有去充过电。但现在开纯电动车,他每个月只需要花60块钱电费就可以了,这还是用的公用充电桩,要是哪天自己有了充电桩,估计40块钱就够了。所以他算是总结了经验教训,懒人就不要买混动车了,不知道这个教训对各位有没有什么帮助?
充电+换电+生活服务!充电站又添新功能!

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该能源站占地2500平方米,2025年7月已完成智能化改造,配备14组智能充电桩(2个超充车位和24个快充车位),支持主流车型30分钟补能80%。此次与蔚来合作后,新增第四代换电站(换电站配备2台640kW全液冷超充桩),集成激光雷达、高...
理想汽车董事长李想:“人工智能时代,需要一个全自动的充电站!羡慕了,理想汽车

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理想汽车董事长李想:“人工智能时代,需要一个全自动的充电站!羡慕了,理想汽车车主,以后充电都不需要自己动手往充电桩一停,机器人就自己过来把充电头给你接上了!理想汽车推出了一对“多滑轨”式充电机器人,据说采用了...
老旧小区“统建统服”充电桩落地

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“统建统服”公共充电桩 在淳安县南苑新村小区109号楼下,住户刘于瀛将新买的电动汽车轻轻接入崭新的充电桩,扫码、启动,动作一气呵成。“晚上散步回来顺手插上,第二天又是满格,像给手机充电一样方便!7月底,该小区首批32...
立秋过后蚊子多,能不能加强消杀力度?萧山体育中心地下停车场,40多个充电桩有一半以上坏掉了;环北健身公园能...

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郭先生告诉记者,体育中心有40多个充电桩,本来在这里充电是最近的,但这里的充电桩大半是坏的,无法充电,已经有一年多,也没人来管理。昨天上午记者来到萧山体育中心,地下停车场有两处充电桩,市心南路入口处和西河路入口处...
厂家装充电桩,只给6平方毫米线,自己可选10平方的,要选吗?

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相信各位新能源车主都发现了,充电桩安装的水比想象中还要深。有人已经算过一笔账,如果选择官方安装服务,价格起码要比第三方贵出1200元以上。到那时候,充电桩安装根本不是普通车主能轻松消费的服务,而成了韭菜收割机。最...
SOC达到97%停止充电的原理和优势原理:荷电状态(SOC)是衡量电池

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SOC达到97%停止充电的原理和优势原理:荷电状态(SOC)是衡量电池剩余电量的一个重要指标。当SOC达到97%时,电池已经接近充满状态。此时停止充电,能够避免电池进入过度充电的危险区域,且从97%充到100%的时间更长。平台会根据电池管理系统(BMS)上报的SOC值,来下发停止充电指令,停止充电过程。优势:延长电池寿命:通过控制充电上限在97%,可以有效减少电池因过度充电而导致的老化和容量衰减。长期将充电上限控制在97%左右,能够使电池的使用寿命延长20%-30%。这意味着您的新能源设备在更长时间内都能保持良好的性能,减少更换电池的频率和成本。提高安全性:避免过度充电大大降低了电池热失控的风险,为您的使用安全提供了可靠保障。无论是在家中充电,还是在公共充电桩充电,您都无需担心因过度充电而引发的安全隐患,能够更加安心地使用新能源设备。【来自懂车帝车友圈】
西安上半年完成新能源汽车充电桩年度建设任务66%

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8月8日,记者走进我市首个“光储充换检”综合示范大功率充电站—大明宫MetroPark,看到多家知名新能源汽车品牌已经入驻,建成超级充电桩50余个、换电站2座。值得一提的是,部分新能源汽车品牌在这里部署了应用最新技术的液冷超...

电车最致命的缺陷根本不是充电桩不足,也不是续航能力不足,而是:爆燃!一旦爆燃,

电车最致命的缺陷根本不是充电桩不足,也不是续航能力不足,而是:爆燃!一旦爆燃,留给你逃生的时间极短,甚至没有逃生的时间!电车最致命的缺陷根本不是充电桩不足,也不是续航能力不足,而是:爆燃!一旦爆燃, 来源:交通事...
最近和老公闹矛盾了,起因是我俩在换车的问题上始终达不成一致。家里之前已经有了

最近和老公闹矛盾了,起因是我俩在换车的问题上始终达不成一致。家里之前已经有了

最近和老公闹矛盾了,起因是我俩在换车的问题上始终达不成一致。家里之前已经有了一辆油车,用了好多年了,到了该“退休”的时候了,所以打算换一辆新车。我想法是换一辆新能源电车,毕竟电车省心,又不需要保养,而且经济环保,上下班开非常合适,再说新能源也是一种趋势。但我老公坚持还要买油车,他觉得油车没有续航焦虑,虽然电车充电比以前方便了不少,但还是没有加油快,而且充电桩根本不够用,节假日出远门,很多人都因为充不上电,被堵在了半路,他觉得没必要花钱买罪受。现在我俩是谁也说服不了谁,有没有懂行的或者是过来人给提提建议,到底是买电车还是油车?